底部汽柴油鹤管的结构特点

　　底部汽柴油鹤管也叫下装式汽柴油鹤管，是专门针对汽柴油这类甲B类易挥发油品设计的底部密闭流体装卸设备，属于陆用流体装卸臂的细分品类，区别于传统从罐车顶部插入作业的上装鹤管。这类鹤管有什么结构特点呢?

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　　AL型底部装卸鹤管由接管法兰、外臂、旋转接头、外伸臂(金属软管)、快速自封干式分离阀和平衡系统等部件组成。鹤管由4只旋转接头加复合软管相互连接，以实现臂的三维运动，能保证在规定的包络空间的任何位置与槽车正确对接。AL型底部装卸鹤管配置弹簧缸平衡装置，用于平衡外臂和外伸臂等部件和管内液体的重力。使臂始终处于平衡状态。保持上下升降、左右旋转轻便灵活。总体特点如下：

　　1.快速接头与自封阀门的集成化设计，结构独特，操作方便，自封可靠。可用于槽车底部装卸时的管道连结。

　　2.在快速结合与快速分离的过程中，泄漏优于美国石油学会API RP1004标准要求。

　　3.用AL型底部装卸鹤管装油，便于槽车上部密封，可方便油气回收。

　　4.用AL型底部装卸鹤管装油，可提高装车流量，还可多品种油料同时装车，提高装车工作效率与安全性。

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　　5.快速自封干式分离阀，采用铝合金制造，重量轻、导电性好。

　　6.鹤管垂臂采用复合软管加旋转节头设计，能在活动范围内方便的与槽车接头快速对接与分离。

　　7.鹤管旋转接头遵循零泄漏设计，主密封采用聚四氟乙烯加不锈钢弹性圈结构;不但密封可靠，还具有磨损补偿。接头轴承采用复式滚道，能承受苛刻的轴向、径向力矩负荷，承受力大、转动灵活。